Продольный профиль и малые водопропускные сооружения автомобильных дорог. Инновации в методах проектирования автомобильных дорог

Монография написана по результатам исследований кафедр изысканий и проектирования дорог, строительства и эксплуатации дорог, гидравлики МАДИ в период с 1963 по 2009 г. В монографии изложена методология взаимного согласования и увязки проектирования продольного профиля автомобильных дорог и малых водопропускных сооружений (на примере водопропускных труб) с целью уменьшения потребности в грунтах для строительства земляного полотна автомобильных дорог, улучшения режима влажности грунтов насыпей в местах строительства водопропускных труб путём строительства последних с небольшой высотой водопропускного отверстия, пониженным уровнем подтопления насыпей в паводковые периоды года, пониженным уровнем скорости протекания водного потока через трубу и значительным сокращением (вплоть до исключения) работ по укреплению отводящих русел.